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炼能过剩逾亿吨 炼厂需向“化工型”晋级

5月，全国成品油掀起降价潮，“两桶油”旗下零售终端出现罕见降价，民营加油站被迫参战。《每日经济新闻》记者历时一周赴山东调查，采访数位成品油行业内人士后发现，此次降价潮的根本原因与国内炼油行业过剩、终端库存富余有着极大的关系。此外，批零价差偏大，又为成品油降价提供了充足空间。

对于广大车主来说，成品油降价无疑是个大利好，但这只是浮出海面的冰山一角，背后折射出的是我国地炼行业已经走入新的十字路口——销售端话语权降低，借收购加油站来打通中下游又面临着资金、审批等诸多门槛，出口又受到配额限制……对此，行业人士是如何规划未来的呢?每经记者试图通过这一组调查，来管窥成品油市场之一斑。

近年来我国原油进口“两权”对非国营炼油企业逐步开放，地方炼油能力得到进一步释放。截至2016年底，国家对22家地方炼厂发放了每年8193万吨原油使用配额，地方炼厂开工率不断提升，炼油市场竞争主体多元化趋势更加明显。同时，随着国内成品油定价机制不断完善，油品市场化进程逐步加快，地方炼厂凭借价格优势和经营的灵活性，多方位拓展油品销售渠道，成品油市场份额稳步提升，主营炼厂在此冲击下市场份额不断下滑，国内成品油市场竞争更加白热化。

一方面是炼油能力不断扩大，另一方面，我国成品油需求增速已经逐渐放缓。2016年我国成品油消费量28948万吨，同比增长5.0%，其中汽油同比增长12.3%，柴油同比下降1.2%。

专家认为，我国成品油需求增速大幅放缓，但芳烃和烯烃等基础有机化工原料仍大量短缺，呼吁炼油企业从“燃料型”向“化工型”转型升级。

石油和化学工业规划院副院长白颐说，按照全球炼油企业平均开工率83%计算，我国炼油产能过剩1亿吨;若按照我国每年成品油消费量3.15亿吨，65%的成品油收率和80%的开工率计算，合理配置炼油能力应为6.1亿吨/年。而当前我国现有炼油能力达7.48亿吨/年，过剩1.38亿吨/年，我国炼油行业产能过剩率大约在13%-18%。

炼油产业的任务将从大量生产成品油逐步转变为在满足市场对高品质清洁油品需求的同时，尽可能提高烯烃、芳烃等基础化工原料的产品比例，从而为下游高端新材料、专用化学品和精细化工产业发展提供更加优质的原料保障，进一步拓展炼化行业发展空间，并带动整个行业的提质增效和转型升级。

专家还提出，要加强我国化工新材料和高端专用化学品的研发和生产。白颐说，高端专用化学品的发展方向是高性能和环保。高端专用化学品约占专用化学品总量的30%，其中大约三分之一依靠进口。查询化工原料性能就上-搜料网

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