公司信息及水印
牌号简介 About |
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MDPE 3802 Blue是一种蓝色条纹化合物,设计用于与用于供水网络的黑色PE 80级MDPE 3802 B结合使用。MDPE 3802蓝的基础聚合物与MDPE 3802 B的基础聚合物相同。 |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
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190℃,5.0kg 190℃,5.0kg |
0.90 | g/10min | ISO 1133 |
含水量 water content |
< 300 | ppm | EN 12118 |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热稳定性 thermal stability |
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200℃ 200℃ |
> 20 | min | ISO 11357-6 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
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陶氏创新全系列汽车处置方案亮相上海国际车展
2017-04-24 陶氏汽车系统总裁韩德申介绍陶氏创新的材料科技解决方案 陶氏化学公司旗下陶氏汽车系统业务部在2017上海国际车展期间,向汽车制造厂商和合作伙伴介绍了陶氏创新的全系列汽车解决方案。 陶氏的这些 |
陶氏创新全系列汽车处置方案亮相上海国际车展 陶氏汽车系统总裁韩德申详细介绍陶氏自主创新的原材料高新科技解决方法 陶氏有机化学企业集团旗下陶氏汽车系统软件市场部在2017上海市国际车展期内,向汽车生产商和合作方详细介绍了陶氏自主创新的系列产品汽车解决方法。 陶氏的这种自主创新技术性有利于促进中国汽车领域的可持续发展观,协助汽车生产商提升在安全性与身心健康、轻量化及舒适性层面的优点,进而多方位提高客户的乘驾感受。 近些年,中国汽车销售市场一直维持强悍的增长势头。据有关统计分析,自2009年至今,中国已持续八年卫冕汽车产供销全世界第一。伴随着汽车在中国的普及化,顾客针对汽车各层面的性能明确提出了愈来愈高的规定。而中国汽车销售市场的主要消费人群最注重的性能包含安全性与身心健康、汽柴油合理性及舒适性。陶氏自主创新的汽车解决方法协助汽车生产商考虑并超过顾客的期待。 陶氏汽车系统总裁韩德申(Steve Henderson)表明:“顾客的非凡乘驾感受来自于汽车生产制造所选用的自主创新原材料高新科技。陶氏有机化学借助强劲的产品研发整体实力并紧靠市场的需求,着眼于为汽车生产商出示高品质、高效益的商品,助推打造出更为高效率、安全性、环境保护的汽车全产业链。” 陶氏自主创新的原材料高新科技,为汽车领域在安全性与身心健康、轻量化及舒适性行业出示业界领跑的技术性与商品。 陶氏BETASEAL夹层玻璃粘接系统软件漆料面免底涂剂技术性,协助汽车生产商在汽车车窗粘接加工工艺中免去在漆料混漆底涂剂这一流程,进而合理提升生产率,清除涂底涂剂全过程中很有可能产生的出错,并降低汽车厂车内饰生产车间的挥发物有机物(VOC)排污,确保生产制造工作人员身心健康。除此之外,该商品还具备非凡的耐热性并协助汽车生产商节约成本、减少安装時间。该商品以其出色的环境保护性能和成本费优点,得到韩国现代汽车企业的亲睐,变成新一代的规范技术性。 PECFLEX聚氨酯材料系统软件NC 138与NC 632,专业为汽车坐椅、车内饰等运用量身定做,协助大幅度降低有机化学挥发性有机物及对身体健康危害的代烃化学物质,如室内甲醛、溴化氢与丙醛。除此之外,还能保证发泡聚氨酯密度低、高些舒适性,明显提升泡沫塑料秘方的工艺性能及加速生产周期。 SPECFLEX Activ 2306,是陶氏汽车创新能力产品研发的自催化反应甲基丙烯酸酯,能巨大程度降低秘方中丙烯胺金属催化剂的使用量,因此合理的降低发泡聚氨酯中的挥发物有机物(VOC)和味道尤其是丙烯胺味道的排污,另外让商品维持不错的物理学和机械设备特点,包含抗寒湿脆化。这款商品及SPECFLEX聚氨酯材料系统软件NC 138与 NC 632不久喜获“RIO 2017 汽车自主创新解决方法荣誉奖”。 BETAMATE耐候胶,保证不一样材料的白车身基钢板坚固联接,缓解车体净重,提高可靠性。2015版福特F-150皮卡车的全铝车身构造就选用了BETAMATE?耐候胶。自1999年交付使用至今,BETAMATE耐候胶协助节能减排了大概233亿公斤的二氧化碳,节省26.五亿加仑车用汽油。 BETAFORCE构造粘接系统软件,是高分子材料与别的不一样材料开展联接的理想化挑选,广泛运用于各种各样轻量化设计方案。BETAFORCE能用来联接有镀层的金属复合材料,比如厚钢板与铝合金板联接、碳纤维板材与钢或铝联接、模压成型原材料(SMC)与铝联接,这些。 VORAFORCE环氧树脂高分子材料系统软件是领域领跑的环氧树脂秘方系统软件,具备超迅速干固的特性,便于大规模生产轻量化碳纤维材料高分子材料。考虑欧盟国家规章制度《化学品注册、评估、许可和限制(2015)》(REACH 2015)管理体系的无毒性标准,另外挥发物有机物(VOC)排污极低,做到最苛刻的环境保护规定。选用VORAFORCE高分子材料系统软件,汽车厂可完成更为身心健康环境保护的加工过程。 BETAFOAM Renue大大豆油基聚氨酯材料隔音降噪泡沫塑料,是一种能再生的密度低内腔添充原材料解决方法,协助减少车噪、路噪、风噪及柴油发动机噪音。该商品带有25%的能再生成份,对比传统式的原油基秘方,减少30%的相对密度,可降低泡沫塑料原材料的应用,进而具备轻量化优点及成本费优点,在维持商品性能的另外保证了可持续发展观。 陶氏为万里长城汽车的新一代哈弗H6车系出示设计方案、技术咨询与运用层面的适用,出示的系列产品解决方法中的BETAFOAM聚氨酯材料隔音降噪泡沫塑料,具有出色的吸音性能,可合理开展气旋隔绝、堵漏车体噪音传播途径,进而减少车里噪音,提高舒适性。 陶氏汽车根据多方位的安全性与身心健康、轻量化及舒适性行业的自主创新解决方法为顾客创造财富。在2017上海车展上现身的阿斯顿・乔治DB11、DB9、VANQUISH、VANTAGE、RAPIDE等几种车系,均选用了陶氏BETASEAL夹层玻璃黏合剂系统软件、BETAMATE耐候胶、BETAFORCE构造粘接系统软件等技术性,栩栩如生展现了以自主创新原材料高新科技打造出一流乘驾感受的全新实例。 来源于:中国新闻 |
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