牌号简介 About |
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聚缩醛,低甲醛释放,高强度,注塑,中粘度. |
产品描述 Product Description
厂家:韩国可隆 Kolon
类别:POM共聚 Copolymer Polyformaldehyde
用途:开关;紧固件;
性能特点: 防火阻燃等级HB; 冲击性能好; 粘度中等; 韧性好; Good flexibility,High impact resistance,Medium Viscosity,HB
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
填充料含量 Filling material content |
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190 ℃, 2.16 kg 190 ℃, 2.16 kg |
15.0 | g/10min | ISO 1133 |
密度 Density |
1.41 | g/cm³ | ISO 1183 |
熔体体积流动速率 Melt Volume Rate |
|||
190℃,2.16 kg 190℃,2.16 kg |
12.5 | cm³/10min | ISO 1133 |
收缩率 Shrinkage rate |
1.8-2.2 | % | ISO 294-4 |
吸水率 Water absorption rate |
|||
23℃,24hr 23℃,24hr |
0.22 | % | ISO 62 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
|||
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
熔点 melting point |
|||
20 ℃/min 20 ℃/min |
℃ | ISO 11357-1 | |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 | ||
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸强度 tensile strength |
|||
4 mm,50 mm/min 4 mm,50 mm/min |
MPa | ISO 527 | |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂,50 mm/min Fracture, 50 mm/min |
% | ISO 527 | |
屈服,50 mm/min Yield, 50 mm/min |
% | ISO 527 | |
弯曲模量 Bending modulus |
|||
2 mm/mim 2 mm/mim |
MPa | ISO 178 | |
弯曲强度 bending strength |
|||
2 mm/min 2 mm/min |
MPa | ISO 178 | |
洛氏硬度 Rockwell hardness |
|||
M 级 M-level |
ISO 2039-2 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
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汽车“缺芯”问题恐继续恶化 伟世通警告更多工厂可能关闭
2021-02-21 搜料网资讯: 汽车零部件供应商伟世通(Visteon Corp)周四表示,受全球芯片短缺拖累,2021年上半年全球汽车产量可能会下降10%-15%,更多工厂可能关闭。 受利空拖累,Visteon目前预测20 |
汽车“缺芯”问题恐继续恶化 伟世通警告更多工厂可能关闭 搜料网资讯:汽车零部件供应商伟世通(Visteon Corp)周四表示,受全球芯片短缺拖累,2021年上半年全球汽车产量可能会下降10%-15%,更多工厂可能关闭。
受利空拖累,Visteon目前预测2021年收入在28.8-30.3亿美元之间,低于分析师的31.4亿美元,周四伟世通大跌逾10%。 目前芯片短缺已经影响了全球汽车制造商,迫使通用、福特、大众等一系列公司削减或停止生产。通用汽车本月早些时候估计,芯片短缺将使其2021年利润减少至多20亿美元,福特则预计其营业利润将减少10-25亿美元。 此外,近期日本地震和美国寒潮更是进一步加剧了缺芯问题。在日本2月13日7.3级强震中,福岛县和宫城县受灾较严重,而日本多家半导体企业坐落于此,部分汽车零部件制造商供应陷入停滞。美国近期的寒潮也让恩智浦、三星电子等公司纷纷宣布工厂停产。 不过稍微值得欣慰的是,伟世通预计2021年下半年芯片供应情况将有所改善。整体而言,伟世通预计2021年汽车产量将增长8%至8000万台,此前的预期是增长14%。 |
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价格走势图
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