牌号简介 About |
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LNP Thermocomp*DF008是一种基于聚碳酸酯树脂的化合物,含有40%的玻璃纤维。也称为:lnp*Thermocomp*化合物df-1008产品再订购名称:df008 LNP THERMOCOMP* DF008 is a compound based on Polycarbonate resin containing 40% Glass Fiber. |
产品描述 Product Description
厂家:沙特沙伯基础 SABIC
类别:PC Polycarbonate
加工条件:注射成型 Injection Molding
填料:玻璃纤维 40
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.52 | g/cm³ | ASTM D792 |
密度 Density |
1.12 | g/cm³ | ASTM D792 |
密度 Density |
1.12 | g/cm³ | ISO 1183 |
收缩率 Shrinkage rate |
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TD:24 hrs TD:24 hrs |
0.30 to 0.50 | % | ASTM D955 |
MD:24 hrs MD:24 hrs |
1.0 to 3.0 | % | ASTM D955 |
吸水率 Water absorption rate |
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平衡,23℃,50% RH Equilibrium, 23 ℃, 50% RH |
% | ISO 62 | |
24hr,50% RH 24hr,50% RH |
% | ASTM D570 | |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
拉伸模量 Tensile modulus 2 |
MPa | ASTM D638 | |
拉伸模量 Tensile modulus |
MPa | ISO 527-1-2 | |
拉伸强度 tensile strength |
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断裂 fracture 3 |
MPa | ASTM D638 | |
断裂 fracture |
MPa | ISO 527-2/5 | |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture 4 |
% | ASTM D638 | |
断裂 fracture |
% | ISO 527-2/5 | |
弯曲模量 Bending modulus 5 |
MPa | ISO 178 | |
50 mm跨距 50 mm span 4 |
MPa | ASTM D790 | |
弯曲强度 bending strength 5 |
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断裂,50 mm跨度 Fracture, 50 mm span 5 |
MPa | ASTM D790 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
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23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D256 | |
23℃ 23℃ 6 |
kJ/m² | ISO 180-1A | |
23℃ 23℃ |
J/m | ASTM D4812 | |
悬臂梁无缺口冲击强度 Notched impact strength of cantilever beam 5 |
|||
23℃ 23℃ 5 |
kJ/m² | ISO 180/1U | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
1.8 MPa,未退火,64 mm跨距 1.8 MPa, unannealed, 64 mm span 7 |
℃ | ISO 75-2/Af | |
1.8 MPa,未退火,3.2 mm 1.8 MPa, unannealed, 3.2 mm |
℃ | ASTM D648 | |
0.45 MPa,未退火,64 mm跨距 0.45 MPa, unannealed, 64 mm span 7 |
℃ | ISO 75-2/Bf | |
0.45 MPa,未退火,3.2 mm 0.45 MPa, unannealed, 3.2 mm |
℃ | ASTM D648 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 2.0 in/min |
3 类型 1, 0.20 in/min |
4 0.051 in/min |
5 0.079 in/min |
6 80*10*4 |
7 80*10*4 mm |
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扬子乙烯裂解炉节能改造项目建成投产!
2022-01-12 搜料网资讯: 2021年12月30日10时,扬子石化烯烃厂乙烯联合装置BA-111裂解炉节能改造项目建成投产,实现了投料开车一次成功的目标。 BA-111裂解炉1995年12月建成,采用美国鲁姆斯公司技术 |
扬子乙烯裂解炉节能改造项目建成投产! 搜料网资讯:2021年12月30日10时,扬子石化烯烃厂乙烯联合装置BA-111裂解炉节能改造项目建成投产,实现了投料开车一次成功的目标。 BA-111裂解炉1995年12月建成,采用美国鲁姆斯公司技术,设计产能6万吨/年。由于该台裂解炉已运行了20多年,存在裂解选择性较差、炉子运行周期较短、热效率偏低等问题。对此,扬子石化决定对该台裂解炉进行节能改造,并制定了详细的改造方案。 此次改造采用中石化自有先进技术,主要对裂解炉的炉管、废热锅炉等进行节能改造。该项目2021年9月10日开工,2021年12月16日顺利中交,累计实现53800安全人工时,累计完成质量控制点156个,一次合格率100%。 随后,该裂解炉进入投料开车准备阶段。扬子烯烃厂精心组织好裂解炉投料开车方案编制、现场“三查四定”及消缺整改、工艺流程检查确认、炉子点火烘炉升温、岗位操作培训等投料开车准备工作。开车过程中,严格按照裂解炉投料开车操作方案及投料开车工艺操作卡片要求,认真细致地做好投料开车前现场设备、安全、工艺流程、相关的电仪系统以及岗位操作步骤程序等方面检查确认把关,确保了投料开车一次成功。 据悉,该项目建成投产后,能有效减少燃料气消耗,增产超高压蒸汽,延长炉子运行周期,能显著提升裂解炉的热效率,提升炉子运行功效,实现节能增效。 |
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