牌号简介 About |
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Grivory® GVX-65 H nat是一种Polyamide 66 + PA 6I/X (Nylon 66+Nylon 6I/X)材料,含有的填充物为65% 玻璃纤维增强材料。 该产品在北美洲、非洲和中东、拉丁美洲、欧洲或亚太地区有供货,加工方式为:挤出或注射成型。 Grivory® GVX-65 H nat的主要特性有: 阻燃/额定火焰 通过 ROHS 认证 热稳定剂 优良的脱模剂 典型应用领域包括: 汽车行业 电气/电子应用 电气用具 工程/工业配件 工具 Grivory® GVX-65 H nat is a Polyamide 66 + PA 6I/X (Nylon 66+Nylon 6I/X) material filled with 65% glass fiber. It is available in Africa & Middle East, Asia Pacific, Europe, Latin America, or North America for extrusion or injection molding. Important attributes of Grivory® GVX-65 H nat are: Flame Rated RoHS Compliant Good Mold Release Heat Stabilizer Typical applications include: Automotive Electrical/Electronic Applications Appliances Consumer Goods Engineering/Industrial Parts |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.77 | g/cm³ | ISO 1183 |
收缩率 Shrinkage rate |
ISO 294-4 | ||
TD TD |
0.20 | % | ISO 294-4 |
MD MD |
0.10 | % | ISO 294-4 |
吸水率 Water absorption rate |
ISO 62 | ||
饱和,23℃ Saturation, 23 ℃ |
3.2 | % | ISO 62 |
平衡,23℃,50% RH Equilibrium, 23 ℃, 50% RH |
1.1 | % | ISO 62 |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
ISO 179/1eA | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eA | |
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotch Impact strength |
ISO 179/1eU | ||
-30℃ -30℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eU | |
23℃ 23℃ |
kJ/m² | ISO 179/1eU | |
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/A | |
8.0 MPa,未退火 8.0 MPa, unannealed |
℃ | ISO 75-2/C | |
连续使用温度 Continuous use temperature |
|||
-- -- 3 |
℃ | ISO 2578 | |
-- -- 4 |
℃ | 内部方法 | |
熔融温度 Melting temperature 5 |
℃ | ISO 11357-3 | |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
ISO 11359-2 | ||
MD MD |
1/℃ | ISO 11359-2 | |
TD TD |
1/℃ | ISO 11359-2 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
表面电阻率 Surface resistivity |
ohms | IEC 60093 | |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | IEC 60093 | |
介电强度 Dielectric strength |
kV/mm | IEC 60243-1 | |
相比漏电起痕指数 Compared to the leakage tracing index |
V | IEC 60112 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
可燃性等级 Flammability level |
|||
0.8 mm 0.8 mm |
IEC 60695-11-10, -20 | ||
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
球压硬度 Ball hardness |
MPa | ISO 2039-1 | |
拉伸模量 Tensile modulus |
MPa | ISO 527-2 | |
拉伸强度 tensile strength |
|||
断裂 fracture |
MPa | ISO 527-2 | |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
% | ISO 527-2 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 Long Term |
3 Short Term |
4 10°C/min |
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新能源汽车驶入快车道 前11个月产销量均同比增长1.7倍
2021-12-23 搜料网资讯: 382台焊接机器人马力全开,视觉防错系统全程护航,1700多名员工连轴奋战走进位于浙江宁波杭州湾新区的极氪智能工厂,一派热火朝天的景象。 作为国内高端智能电动车 |
新能源汽车驶入快车道 前11个月产销量均同比增长1.7倍 搜料网资讯:382台焊接机器人马力全开,视觉防错系统全程护航,1700多名员工连轴奋战……走进位于浙江宁波杭州湾新区的极氪智能工厂,一派热火朝天的景象。 “作为国内高端智能电动车新生力量,极氪001对客户开放了自由选装选项,理论上会带来数以百万级的配置组合。”浙江极氪智能科技首席执行官安聪慧介绍,为确保定制化生产的效率和精准度,极氪智能工厂不仅搭建了全新的智能制造系统,还配备了线上作业指导,新增了扫码防错、AI(人工智能)视觉诊断等高科技手段。 “十四五”规划和2035年远景目标纲要要求,聚焦新能源汽车等战略性新兴产业,“加快关键核心技术创新应用,增强要素保障能力,培育壮大产业发展新动能”。 “十四五”开局之年,围绕动力电池核心技术突破、智能网联与电动化融合、挖掘国内市场潜力,新能源汽车正驶入快车道。中国汽车工业协会统计显示,今年前11个月,我国新能源汽车累计产销量分别达到302.3万辆和299.0万辆,同比增长均为1.7倍。 ——动力电池核心技术再上新台阶。 “现在电池包正承受着20吨的挤压力,相当于一台轻型坦克的重量。”前不久,在天津中国汽车技术研究中心试验台架前,来自岚图汽车的工程师正在对“电池安全技术众测挑战”进行现场讲解。10分钟后,电池包没有冒烟,没有起火,成功通过测试。 常温下充电15分钟,电量可达80%以上;在零下20摄氏度低温环境中,拥有90%以上的放电保持率;热稳定性远超国家强制性标准的安全要求……日前,宁德时代发布了第一代钠离子电池以及锂钠混搭电池包,并开始与客户进行商业化合作。 据悉,我国新能源汽车实现了三大突破。一是电池、电机、电控等关键技术突破。其中,动力电池技术全球领先,相比2012年,单体能量密度提高2.2倍,成本下降85%左右。二是产品突破,纯电动乘用车续航里程大幅提升至500公里以上。三是市场突破,新能源汽车连续6年产销量全球第一,截至今年11月底,累计推广已超800万辆。“十四五”期间,围绕质量安全、低温适用等,工信部将制定更高标准、更严要求,引导企业提升产品质量。 ——电动化与智能网联技术跨界融合加速。 大雨、大雪、浓雾等恶劣天气,夜间、涵洞等低照明条件,静态物体、缓行障碍物和异型障碍物等,一直是智能驾驶感知技术的“盲点”。为了让明年量产的ES33“眼睛”更犀利、“大脑”更聪明,上汽R汽车的技术团队搭建了“六重融合感知体系”,正围绕全天候、超视距、多维度的感知能力进行反复的实验验证。 “电动智能新‘赛道’为中国品牌换道超车提供了绝佳机会。”R汽车前瞻技术规划高级经理陈侃说,立足上汽集团在智驾、智舱、智联、智算等领域的布局和优势,R汽车开发的量产高阶智驾方案,有望将智能驾驶技术提升至新高度。 截至目前,我国搭载联网终端车辆超过500万辆,L2级乘用车新车市场渗透率达到20%。全国开放自动驾驶测试区域超过5000平方公里,测试总里程超过500万公里。智能化与电动化深度融合带来的丰富应用,已成为消费者购买新能源汽车的重要推动力量。“十四五”期间,工信部将加快5G、车路协同技术应用,丰富自动或辅助驾驶功能,在推动电动化与智能网联技术跨界融合上再上台阶。 ——充换电基础设施建设加快。 海南海口市世纪大桥下方圆一公里范围,分布着6个充电站、300多个充电桩、2个换电站,被称为新能源汽车“充电一条街”。“快充一个小时就能充满,换电更快,全自动操作只要5分钟。”市民郭女士说,充换电在一起,开新能源汽车方便又实惠。 “搭建充换电基础设施‘一张网’运营模式,减少了建设和运营成本,又大大方便了用户。”南方电网海南公司新兴业务部副总经理蔡渊说,“十四五”期间,海南将建成充电桩33.7万个、公共充换电站430座。到2025年,全省绝大部分公共充换电基础设施将实现互联互通。 中国充电联盟发布数据显示,今年1—11月,充电基础设施增量为70.4万台,公共充电基础设施增量同比上涨59.1%,随车配建充电设施增量同比上升198.1%。截至11月,全国充电基础设施累计保有数量为238.5万台,同比增加55%。 工业和信息化部部长肖亚庆说,“十四五”期间,要加强推广应用,加快充换电基础设施建设,持续开展好新能源汽车下乡活动,推动提高城市公交、出租以及物流配送等领域新能源汽车的比例。“希望各地出台更多有区域特点的优惠政策,优化汽车限购措施,为促进新能源汽车消费进一步提供良好的环境。” |
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