牌号简介 About |
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PELPRENE™ S1002是一种热塑性聚酯弹性体 (TPEE)产品,。 它,在北美洲有供货。 特性包括: 阻燃/额定火焰 耐热 PELPRENE™ S1002 is a Thermoplastic Polyester Elastomer (TPEE) product. It is available in North America. Characteristics include: Flame Rated Heat Resistant |
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density |
1.21 | g/cm³ | ASTM D792 |
熔体质量流动速率 Melt Flow Rate |
|||
230℃,2.16kg 230℃,2.16kg |
17 | g/10min | ASTM D1238 |
收缩率 Shrinkage rate |
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MD:2.0 mm MD:2.0 mm |
1.2 | % | ASTM D955 |
吸水率 Water absorption rate |
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平衡,23℃,65% RH Equilibrium, 23 ℃, 65% RH |
0.40 | % | ASTM D570 |
弹性体 elastic body |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
撕裂强度 tear strength |
118 | kN/m | ASTM D624 |
压缩形变 Compression deformation |
% | JIS K6301 | |
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
悬臂梁缺口冲击强度 Impact strength of cantilever beam notch |
ASTM D256 | ||
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
热变形温度 Hot deformation temperature |
|||
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
℃ | ASTM D648 | |
脆化温度 Embrittlement temperature |
℃ | JIS K6301 | |
维卡软化温度 Vicat Softening Temp |
℃ | ASTM D1525 | |
熔融温度 Melting temperature |
℃ | DSC | |
线性热膨胀系数 Linear coefficient of thermal expansion |
|||
MD MD |
1/℃ | ASTM E831 | |
电气性能 Electrical performance |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
体积电阻率 Volume resistivity |
ohms·cm | ASTM D257 | |
介电强度 Dielectric strength |
kV/mm | JIS K2111 | |
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
阻燃等级 Flame retardant level |
UL 94 | ||
补充信息 Supplementary information |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
Resilience Resilience |
% | JIS K6301 | |
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
邵氏硬度 Shore hardness |
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邵氏 A Shaw's A |
JIS K6301 | ||
邵氏 D Shaw's D |
ASTM D2240 | ||
拉伸强度 tensile strength |
ASTM D638 | ||
-- -- |
MPa | ASTM D638 | |
50% 应变 50% strain |
MPa | ASTM D638 | |
拉伸应变 Tensile strain |
|||
断裂 fracture |
% | ASTM D638 | |
弯曲模量 Bending modulus |
MPa | ASTM D790 | |
压缩强度 compressive strength |
|||
10% 应变 10% strain |
MPa | ASTM D695 | |
泰伯耐磨性 Taber abraser |
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1000 周期 1000 cycles |
mg | ASTM D1044 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
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金发科技与中汽数据积极推动塑料循环利用,促成塑料碳足迹降低
2022-05-14 双 碳 背景下,汽车行业因其产业链长、辐射面广、碳排放增长快、单车碳强度高等特点,成为我国碳排放管理的重点行业之一。汽车产品,尤其是新能源汽车产品的碳足迹中车用材料 |
金发科技与中汽数据积极推动塑料循环利用,促成塑料碳足迹降低 双碳背景下,汽车行业因其产业链长、辐射面广、碳排放增长快、单车碳强度高等特点,成为我国碳排放管理的重点行业之一。汽车产品,尤其是新能源汽车产品的碳足迹中车用材料的碳排放占比较高,而车用材料的循环利用是降低材料碳排放强度的重要手段。 2022年2月,中汽数据与金发科技股份有限公司(以下简称“金发科技”)、国家先进高分子材料产业创新中心(以下简称“国家创新中心”)就改性聚丙烯(含循环材料)材料碳足迹启动联合研究工作。以应用在门板,尾门,仪表板护板等部件产品的改性聚丙烯(含循环材料)材料为例,中汽数据利用汽车生命周期评价工具OBS和中国汽车生命周期数据库CALCD核算后得到,若添加25%的环保高性能再生塑料,相比于100%原生新料碳排放减少超过21%,具有明显的减排潜力,该数据将导入中国工业碳排放信息系统(CICES)。 中汽数据与金发科技、国家创新中心的联合研究积极响应了《汽车产业链碳排放数据体系共建倡议》,三方在改性聚丙烯(含循环材料)产品碳足迹方面的相关研究成果将通过中国工业碳排放信息系统(CICES)有效支撑下游各行业企业开展产品碳足迹量化及减排工作。 《汽车产业链碳排放数据体系共建倡议》是由汽车工业节能与绿色发展评价中心联合一汽集团、东风技术中心、重庆长安、北汽研究院、广汽集团、奇瑞汽车、东风柳汽、吉利汽车、长城汽车、上海蔚来、理想汽车、上汽大众、上汽通用五菱、长安福特、泛亚技术中心、东风日产、沃尔沃、日产中国、本田技研、法雷奥、科思创、金发科技共22家单位联合发起的行业倡议,致力于通过统一核算方法、统一报送规范、共建报送平台、共建培训机制四项机制,推动行业建立全生命周期视角下的产业链碳排放数据体系,做好汽车绿色低碳转型的基础支撑。 |
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