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“海基一号”平台主体安装完工 开创我国深水导管架平台开发模式先河

4月25日，由天津港保税区企业海洋石油工程股份有限公司（以下简称“海油工程”）负责EPCI总包的亚洲第一深水导管架平台——“海基一号”平台主体工程海上安装完成，标志着我国深水超大型导管架平台装备制造和安装技术实现高水平自立自强，对提高能源自给率、保障国家能源安全具有重要战略意义。

据介绍，本次海上作业位于距深圳东南200多公里、水深约284米的珠江口盆地海域，吊装分为东、西两个组块，单个重量超过3300吨，是国内首次在近300米水深海域进行的大型海洋装备吊装作业。据海油工程陆丰油田群区域开发工程总包项目经理阳连丰介绍，“海基一号”平台处于南海内波流主通道上，海上安装对作业天气窗口和现场指挥要求非常高。“为确保海上作业安全高效开展，我们使用亚洲顶级起重船‘蓝鲸’号作为主作业船，创新应用内波流预警、船舶运动监测、精确就位监测等先进技术，攻克大振幅内波流、船舶慢漂等难题，实现海上安装水平定位精度仅10毫米、水平偏差1.5米的目标。”阳连丰说。

据了解，“海基一号”平台是一座集钻井、生产、生活为一体的多功能钻采平台，配备了原油工艺系统、南海首套生产水精细处理回注系统等设备设施。平台总高度达340.5米，超过北京国贸大厦，甲板面积达7700平方米，约为标准足球场大小的1.1倍，总重量近4万吨，建成后将刷新我国海上单体原油生产平台的重量纪录。为降低作业风险，提高施工效率，减少海上施工作业，“海基一号”平台采用一体化建造方式，陆地建造一体化率达93%，关键设备全部实现国产化。

“海基一号”平台是我国首次尝试300米深水导管架平台开发模式，可降低开发投资约15%，并将大幅减少后续钻完井和生产操作成本，提升油田采收率及经济性。

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