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| 牌号简介 About |
|---|
| Rynite®FR530 BK507 是30%玻璃纤维增强的,含卤素改性聚对苯二甲酸乙二醇酯树脂。含有阻燃剂。 30% Glass Reinforced, Flame Retardant, Polyethylene Terephthalate |
产品描述 Product Description
厂家:美国杜邦 DuPont
类别:PET
用途:薄壁容器;家用货品;盖子;护罩;外壳;
加工条件:注射成型 Injection Molding
性能特点: 防火阻燃等级V-0; 机械强度好; 抗氧化; 食品接触; 低密度; Inoxidizability,V-0,Low density,Food contact compliance,Good Rigidity
填料:玻璃纤维 30
| 技术参数 Technical Data | |||
|---|---|---|---|
|
机械性能 MECHANICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
拉伸模量 Tensile modulus |
11300 | MPa | ISO 527-2 |
|
拉伸强度 tensile strength |
|||
|
断裂 fracture |
130 | MPa | ISO 527-2 |
|
拉伸应变 Tensile strain |
|||
|
断裂 fracture |
1.9 | % | ISO 527-2 |
|
弯曲模量 Flexural Modulus |
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|
MPa | ISO 178 |
|
弯曲强度 Flexural Strength |
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|
MPa | ISO 178 |
|
冲击性能 IMPACT |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
简支梁缺口冲击强度 Charpy Notched Impact Strength |
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|
ISO 179/1eA | |
|
-40℃ -40℃ |
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|
kJ/m² | ISO 179/1eA |
|
23℃ 23℃ |
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|
kJ/m² | ISO 179/1eA |
|
简支梁无缺口冲击强度 Charpy Unnotched Impact strength |
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|
ISO 179/1eU | |
|
-40℃ -40℃ |
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|
kJ/m² | ISO 179/1eU |
|
23℃ 23℃ |
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|
kJ/m² | ISO 179/1eU |
|
热性能 THERMAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
热变形温度 HDT |
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|
||
|
1.8 MPa,未退火 1.8 MPa, unannealed |
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|
℃ | ISO 75-2/A |
|
0.45 MPa,未退火 0.45 MPa, unannealed |
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|
℃ | ISO 75-2/B |
|
熔融温度 Melting temperature |
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|
℃ | ISO 11357-3 |
|
线性热膨胀系数 Coeff.of linear therm expansion |
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|
||
|
TD TD |
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|
ISO 11359-2 | |
|
-- -- |
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|
cm/cm/℃ | ISO 11359-2 |
|
-40 到 23℃ -40 to 23 ℃ |
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|
cm/cm/℃ | ISO 11359-2 |
|
MD MD |
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|
ISO 11359-2 | |
|
-- -- |
注册或登录后
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|
cm/cm/℃ | ISO 11359-2 |
|
-40 到 23℃ -40 to 23 ℃ |
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|
cm/cm/℃ | ISO 11359-2 |
|
相对温度指数 Relative temperature index |
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|
||
|
电气性能 ELECTRICAL |
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|
UL 746 | |
|
3.0 mm 3.0 mm |
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|
℃ | UL 746 |
|
强度机械性能 Strength mechanical performance |
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|
UL 746 | |
|
0.40 mm 0.40 mm |
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|
℃ | UL 746 |
|
1.5 mm 1.5 mm |
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|
℃ | UL 746 |
|
冲击机械性能 Impact mechanical performance |
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|
UL 746 | |
|
0.75 mm 0.75 mm |
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|
℃ | UL 746 |
|
电气性能 ELECTRICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
表面电阻率 Surface resistivity |
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|
ohms | IEC 60093 |
|
体积电阻率 Volume resistivity |
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|
ohms·cm | IEC 60093 |
|
相对电容率 Relative permittivity |
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|
IEC 60250 | |
|
100 Hz 100 Hz |
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|
IEC 60250 | |
|
1 MHz 1 MHz |
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|
IEC 60250 | |
|
耗散因数 Dissipation factor |
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|
IEC 60250 | |
|
100 Hz 100 Hz |
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|
IEC 60250 | |
|
1 MHz 1 MHz |
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|
IEC 60250 | |
|
相比漏电起痕指数 Comparative Tracking Index |
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|
UL 746 | |
|
相比漏电起痕指数 Comparative Tracking Index |
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|
V | IEC 60112 |
|
阻燃性能 FLAME CHARACTERISTICS |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
阻燃等级 Flame Class Rating |
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|
UL 94 | |
|
0.35 mm 0.35 mm |
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|
UL 94 | |
|
1.50 mm 1.50 mm |
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|
UL 94 | |
|
可燃性等级 Flammability level |
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|
IEC 60695-11-10, -20 | |
|
0.35 mm 0.35 mm |
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|
IEC 60695-11-10, -20 | |
|
1.5 mm 1.5 mm |
注册或登录后
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|
IEC 60695-11-10, -20 | |
|
极限氧指数 Oxygen Index |
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|
% | ISO 4589-2 |
|
FMVSS 阻燃等级 FMVSS flame retardant rating |
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|
FMVSS 302 | |
|
灼热丝可燃性指数 Glow Wire Flammability Index(GWFI) |
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|
℃ | IEC 60695-2-12 |
|
灼热丝起燃温度 Glow Wire Ignitability Temperature(GWIT) |
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|
||
|
30mil 30mil |
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|
℃ | IEC 60695-2-13 |
|
60mil 60mil |
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|
℃ | IEC 60695-2-13 |
|
80mil 80mil |
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|
℃ | IEC 60695-2-13 |
|
120mil 120mil |
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|
℃ | IEC 60695-2-13 |
|
物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
|
密度 Density |
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|
g/cm³ | ISO 1183 |
|
收缩率 Shrinkage |
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|
ISO 294-4 | |
|
TD TD |
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|
% | ISO 294-4 |
|
MD MD |
注册或登录后
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|
% | ISO 294-4 |
|
顶出温度 Ejection temperature |
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|
℃ | |
| 备注 | |||
|---|---|---|---|
| 暂无数据 | |||
|
【新闻资讯】查看全部
巴斯夫双层车胎零碎让 ofo 共享单车平安性和舒适
2017-09-28 轮胎系统采用两层不同密度的巴斯夫 Elastopan 制造,确保出色的耐用性和舒适性 防滑胎提供优异的抓地力,让骑行更安全 实心胎不惧刺穿,无需气泵或修补:比橡胶胎轻 30% 全新车胎系 |
|
巴斯夫双层车胎零碎让 ofo 共享单车平安性和舒适
●轮胎系统采用两层不同密度的巴斯夫 Elastopan® 制造,确保出色的耐用性和舒适性
●防滑胎提供优异的抓地力,让骑行更安全
●实心胎不惧刺穿,无需气泵或修补:比橡胶胎轻 30%
●全新车胎系统助力 ofo 全球化进程
●巴斯夫和 ofo 探讨战略合作与材料应用新领域
中国北京 2017 年 9 月 26 日 ,全球各地的ofo共享单车用户即将迎来更愉悦的骑行体验: ofo 将为小黄车配备采用巴斯夫 Elastopan® 聚氨酯 (PU) 制造的双层车胎系统,让骑行体验更安全和舒适。该系统采用了独特的双密度技术:外层可承受各种粗糙路面的考验,内层具有出色的回弹性能,可提供良好的减震性。这种免充气车胎系统还省去了传统内胎频繁修补的麻烦。总部位于中国的ofo是全球共享单车的原创者和领骑者Elastopan 的防滑性能确保了更大的抓地力,提高了骑车者的安全性。独特的胎面设计则进一步提高了轮胎的防滑性能。与普通橡胶车胎相比,采用 Elastopan 的创新自行车胎系统重量减轻约 30%,使操控更加轻松。
ofo 创始人兼首席执行官戴威表示:“车胎质量是确保良好用户体验的关键。我们必须勇往直前,以全新的科技重新定义共享,以此推动ofo的全球增长战略。” 该公司目前在 13 个国家的 180 多个城市投放了超过 1000 万辆共享单车。
今年八月,ofo在西雅图投放了 1000 辆共享单车。同月还宣布与日本软银商业服务公司 (Soft Bank C&S) 达成战略合作伙伴关系,进入日本市场。在欧洲,ofo已经进入英国、奥地利、意大利、俄罗斯、捷克及荷兰。
Elastopan 具有耐磨损、耐摩擦、耐化学品和耐用等优点。与橡胶相比,外层车胎的耐磨性提高了近三倍,即使在粗糙路面上也十分耐用。“Elastopan 双密度技术有助于减少维修次数,延长单车的使用寿命,”戴威补充道,“因为这种车胎不惧穿刺和硬物磨损。另外,还可减少单车损坏的几率。”
得益于 Elastopan 双密度聚氨酯系统,新款内胎经过特别优化,以提供良好的回弹性。双密度车胎结构甚至可将减震性能提高30%,从而显著提升了舒适性和整体骑行体验。
巴斯夫特性材料部亚太区高级副总裁鲍磊伟 (Andy Postlethwaite) 表示:“我们非常高兴能为 ofo 新款小黄车提供材料解决方案,以巴斯夫的科技,帮助减轻单车重量、提高其耐用性和舒适性,同时支持中国共享单车制度和行业的发展。创新材料能够启迪和实现各种卓越设计和功能,以应对城市生活挑战。我们将一如既往地探索创新材料应用,优化单车的其它零部件,包括车座、车把、轮圈、车篮、刹车线罩和踏板等等。目前我们正在与 ofo 探讨新的战略合作领域,支持 ofo 的全球化进程。”
Elastopan可生产成用户所需的任何颜色。双层结构为设计创造了无穷可能,每层均可采用不同颜色,并通过单步工艺高效经济地完成生产。
关于 ofo
作为共享单车的原创者和领骑者,ofo小黄车在全球率先启动以来,已成为全球最大的、估值最高的共享单车平台。目前,ofo全球已连接超过1000万辆单车,日订单超过2500万,在全球超170座城市2亿用户提供超40亿次出行服务,并在美国、英国、新加坡、哈萨克斯坦、泰国、马来西亚、日本、奥地利、捷克、意大利、俄罗斯、荷兰12个海外国家开展业务,成为中国第一家全球同步开启运营的互联网公司。ofo也被国外青年和央视评为中国“新四大发明”之一。
关于巴斯夫
在巴斯夫,我们创造化学新作用——追求可持续发展的未来。我们将经济上的成功、社会责任和环境保护相结合。巴斯夫在全球约有114,000名员工,为几乎所有国家、所有行业客户的成功作出贡献。我们的产品分属五大业务领域:化学品、特性产品、功能性材料与解决方案、农业解决方案、石油与天然气。2016年巴斯夫全球销售额约580亿欧元。巴斯夫的股票在法兰克福(BAS)、伦敦(BFA)和苏黎世(BAS)证券交易所上市。欲了解更多信息,请访问:www.soliao.com。
|
|
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价格走势图
开始时间:
结束时间:
材料厂家:
【牌号齐全,内容全面】
全网共2500+项牌号+上游原料单体+原油价格,最长可追溯近20年价格行情
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专业团队挖掘行情信息,第一时间发布行情
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| 加工方式 | |||
|---|---|---|---|
| 注射 |
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单位 | |
| 干燥温度 |
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°C | |
| 干燥时间 - 热风干燥机 |
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hr | |
| 建议的最大水分含量 |
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% | |
| 加工(熔体)温度 |
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°C | |
| 最佳加工(熔体)温度 |
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°C | |
| 模具温度 |
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°C | |
| 最佳模具温度 |
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°C | |
| 保压 |
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MPa | |
| 背压 |
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||
| 干燥 |
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||
| 保压时间 |
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s/mm | |
| 最大螺杆转速 |
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mm/sec | |
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