牌号简介 About |
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Catalyst CT/2-LR UV是一种聚烯烃基母料,与电缆硅烷交联化合物一起使用,用量为每种材料的建议用量。该产品专为Cogegum-GFR系列化合物开发,在挤压过程中易于加工。它具有与CT/2相同的特性,但催化活性较低;它能改善紫外线/可见光和抗老化性。Catalyst CT/2-LR UV由于其催化活性和对最终产品的抗老化作用,可在广泛的应用范围内使用。它还包含一个金属钝化剂,允许它的使用也直接接触不连接的铜。 |
产品描述 Product Description
厂家:比利时索尔维 Solvay
类别:聚烯烃,共挤薄膜用聚烯烃 聚烯烃,共挤薄膜用聚烯烃
用途:电线电缆应用;
颜色:自然色
性能特点: 无卤; 铜接触稳定; Halogen free,Copper contact stability
技术参数 Technical Data | |||
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物理性能 PHYSICAL |
额定值 Nominal Value |
单位 Units |
测试方法 Test Method |
密度 Density 2 |
0.940 | g/cm³ | ASTM D792 |
表观密度 Apparent density 3 |
0.53 | g/cm³ | ISO 60 |
备注 |
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1 一般属性:这些不能被视为规格。 |
2 在压合板上进行测试 |
3 颗粒测试 |
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日本帝人收购供应商Benet,正为大众、梅赛德斯、宝马、奥迪等提供产品
2019-07-11 据外媒报道,当地时间7月3日, 日本帝人株式会社 (TeijinLimited)宣布,其已同意从JetInvestment公司手中,全资收购捷克汽车复合材料和零部件供应商BenetAutomotives.r.o。(Benet),收购的具 |
日本帝人收购供应商Benet,正为大众、梅赛德斯、宝马、奥迪等提供产品
据外媒报道,当地时间7月3日,日本帝人株式会社(TeijinLimited)宣布,其已同意从JetInvestment公司手中,全资收购捷克汽车复合材料和零部件供应商BenetAutomotives.r.o。(Benet),收购的具体条款还尚未被披露。
Benet公司总部位于捷克共和国的姆拉达博雷斯拉夫,是汽车行业复合材料零部件的一级供应商,提供先进的碳纤维增强型和玻璃纤维增强型塑料成型技术,以及汽车涂装和装配产品。
该公司专注于研发增强反应注射模塑工艺(RRIM,使用聚氨酯的低压工艺)、传统高压釜和树脂转移模塑工艺(RTM)。Benet公司在捷克拥有三家工厂,在德国也有一家工厂,为大众、梅赛德斯、宝马、奥迪和斯柯达等欧洲汽车OEM提供产品。该公司一共有720名员工,在2018年财年,其销售额达3520万欧元(约合4000万美元)。
帝人拥有专有的轻量化、高性能材料,以及卓越的设计能力,正不断发展其汽车复合材料业务,并在欧洲、北美和亚洲成立了帝人中心(Teijinhubs),以成为这些地区的汽车OEM客户的复合材料零部件供应商。在欧洲,帝人于2018年8月收购了葡萄牙领先汽车零部件供应商InapalPlásticosSA;此外,帝人还于2017年1月收购了北美汽车复合材料世界领导者ContinentalStructuralPlastics,并在后者的法国工厂安装玻璃和碳纤维板材膜复合材料(GF-SMC和CF-SMC)生产线。
战略上看,Benet公司接近欧洲市场中东部,关键德国和其他欧洲OEM就在中东部设立了工厂。该公司具有良好的供货记录,可进一步加强帝人在欧洲的解决方案研发能力以及拓宽销售渠道。
作为其多材料战略的一部分,帝人将利用Benet在现有研发项目中的能力,与帝人一起发展创新化学,ContinentalStructuralPlastics公司杰出的材料和成型技术以及技术团队,提供创新汽车复合材料解决方案,满足客户轻量化、牢固、设计灵活性、高生产效率和具成本效益的未来需求。目前,帝人计划到2030年可让其汽车复合材料业务销售额达到约17亿欧元(约合20亿美元,137.4亿元人民币)。
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